Plan zimowego utrzymania dróg zakłada objęcie jednolitymi standardami zimowego utrzymania ciągów drogowych oraz utrzymanie tych standardów w okresie trwania sezonu zimowego. Biorąc pod uwagę ilość zaplanowanych środków finansowych na zud, przy założeniu występowania średnich warunków zimowych, powinny one wystarczyć na utrzymanie sieci dróg wojewódzkich w przyjętych standardach.

 

Przy zimowym utrzymaniu dróg wojewódzkich zaangażowanych jest 8 jednostek Rejonów Dróg Wojewódzkich, do których należy skompletowanie sprzętu, zmagazynowanie soli oraz materiałów uszorstniających i podejmowanie działań interwencyjnych.

Zimowe Utrzymanie Dróg /zud/ obejmuje prace mające na celu zmniejszenie lub ograniczenie zakłóceń ruchu drogowego wywoływanych takimi czynnikami atmosferycznymi jak śliskość zimowa oraz opady śniegu.

W Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Gdańsku oraz we wszystkich RDW istnieją punkty informacji drogowej, których zadaniem jest informowanie użytkowników dróg o istniejących i przewidywanych warunkach ruchu na sieci dróg wojewódzkich. Czas pracy punktu uzależniony jest od sytuacji na drogach.

 

 

DROGOWE STACJE POMIAROWE 

 

W sezonie zimowym na obszarze kraju za zimowe utrzymanie dróg odpowiadają:

 

Jakkolwiek wszystkie wymienione powyżej jednostki funkcjonują obecnie samodzielnie i niezależnie od siebie to dla przeciętnego użytkownika drogi jest nieistotne, kto "zarządza" danym odcinkiem drogi lecz jakie występują na nim warunki poruszania się. Wiarygodna i łatwo dostępna informacja o warunkach przejazdu po drogach jest szczególnie istotna w okresie zimowym, kiedy to zmienne i niekorzystne warunki atmosferyczne mają poważny wpływ na komfort, a przede wszystkim bezpieczeństwo poruszania się po drogach publicznych.

Zasady zimowego utrzymania dróg wojewódzkich zarządzanych przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku zostały wprowadzone Uchwałą Zarządu Województwa, w której określono standardy zimowego utrzymania dróg /zud/.