Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku rozpoczął realizację Projektu: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 224, stanowiącej dojazd z m. Tczew do węzła autostrady A1 Stanisławie w oparciu o podjętą w dniu 29.12.2009 r. decyzję nr UDA-RPPM.04.03.00-00-003/09-00 o przyznaniu dofinansowania dla w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013, Oś Priorytetowa 4. Regionalny system transportowy, Działanie 4.3. Rozwój i poprawa dostępności węzłów transportowych, współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Rozpoczęcie realizacji Projektu nastąpiło 19.07.2010r., natomiast jego zakończenie finansowe przypada 30.10.2012r. Generalnym Wykonawcą jest firma SKANSKA S.A. – Oddział Budownictwa Drogowo-Mostowego w Gdańsku Nadzór Inwestorski pełni firma – Biuro Obsługi Inwestycji z Gdyni. Projekt polega na rozbudowie drogi woj. nr 224 na odcinku od węzła autostrady A1w Stanisławiu do granic miasta Tczewa o długości 3,64 km i budowie nowego odcinka o długości 0,91 km od granic m. Tczewa do skrzyżowania dr woj. z ul. Armii Krajowej w Tczewie. Odcinek objęty projektem przebiega przez gminę i miasto Tczew w powiecie tczewskim. Realizacja projektu ma na celu poprawę dostępności do ważnego węzła transportowego jakim jest Tczew. Rozbudowa drogi wojewódzkiej, dostosowanie jej do wymogów unijnych przyczyni się do poprawy spójności transportowej województwa. Rozbudowa drogi poprawi dostęp do subregionalnego ośrodka rozwojowego, wzmocni konkurencyjność ważnego regionalnego węzła transportowego. Dzięki rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 224 uzyskamy szybkie i bezpieczne bezpośrednie połączenie A1 z DK nr 1 i węzłem kolejowym w Tczewie. Powyższe zadanie wpisuje sie w cele oraz spodziewane efekty realizacji Osi Priorytetowej 4 Działanie 4.3. Odcinki objęte rozbudowa przebiegają przez powiat tczewski, miejscowości Stanisławie, Szpęgawa i Tczew. Przedsięwzięcie poprawia jakość przejazdu droga wojewódzka nr 224 przez dostosowanie jej do wymogów i norm europejskich, oraz znacząco poprawia połączenie miedzy A1 a DK 1 i 22. W wyniku realizacji inwestycji nastąpi skrócenie czasu przejazdu na rozbudowanym odcinku o 2,37 min dla przewozów pasażerskich i 4,25 min dla przewozów towarowych. Jest to jeden z efektów realizacji osi priorytetowej polegający na skróceniu czasu przejazdu. W celu zapewnienia odpowiednich warunków ruchu dla prognozowanego wzrostu natężenia ruchu zostanie zwiększona nośność drogi do 115 kN/os. Cele społeczno-gospodarcze zostaną osiągnięte przez poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego (wybudowanie zatok autobusowych, chodników , przejść dla pieszych, oznakowanie poziome i pionowe), czego następstwem będzie prawie 3-krotna redukcja kosztów wypadków drogowych w przyjętym rozwiązaniu. Zwiększy sie natężenie ruchu tranzytowego, powstanie możliwość udostępnienia nowych terenów inwestycyjnych, co z kolei przyczyni sie do powstania nowych miejsc pracy. Korzyści ekonomiczne wynikające z realizacji projektu będzie stanowiło zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów po zakończeniu inwestycji . Rozbudowa drogi poprawi płynność ruchu, zwiększy mobilność mieszkańców korzystających z drogi , wpłynie pozytywnie na poprawę stanu środowiska naturalnego poprzez redukcję emisji spalin. Rozbudowa drogi 224 zintensyfikuje w tej części regionu przejazdy tranzytowe, podniesie konkurencyjność węzła Tczew oraz całego powiatu tczewskiego, wpłynie na pobudzenie aktywności gospodarczej związanej z działalnością produkcyjna. Poprawi bezpieczeństwo i warunki dojazdu dzieci do szkół, przyczyni sie do zmniejszenia różnicy rozwoju ekonomicznego miedzy terenami miejskimi i wiejskimi, stworzy podstawy do większego udostępnienia atrakcyjnego inwestycyjnie obszaru. Realizacja przedsięwzięcia poprawi jakość połączenia miedzy autostrada A1 a droga krajowa nr 1 w m. Tczew. Wpłynie pobudzająco na rozwój obszarów przemysłowych położonych w granicach m. Tczewa, a których dostępność była ograniczona ze względu na brak odpowiedniej infrastruktury drogowej . Podniesie atrakcyjność węzła transportowego jakim jest Tczew, podniesie jego rangę i znaczenie w województwie tworząc atrakcyjne inwestycyjnie międzynarodowe centrum gospodarcze. Dzięki dostosowaniu drogi do wymogów i standardów unijnych będzie ona tworzyła bezpieczny i ekonomicznie opłacalny szlak komunikacyjny łączący Pomorze z resztą kraju. Tczew jako Lokalne Centrum Sterowania w Europejskim Korytarzu transportowym stanie się węzłem zapewniającym rozwój logistyki i transportu multimodalnego. Przez realizacje projektu stworzony zostanie system transportowy łączący transport drogowy, kolejowy i wodny o znaczeniu międzynarodowym.