Obwodnica Skórcza w użytkowaniu!

Obwodnica Skórcza w użytkowaniu!

29 września 2026 o 07:35

Zakończyły się roboty budowlane kolejnego etapu obwodnicy Skórcza – nowego przebiegu DW231 na odcinku od Skórcza do Mirotek. Inwestycja była dofinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Stanowi też dobry przykład współdziałania samorządów: wojewódzkiego, powiatowego i gminnych.

 

Zadanie stanowiło kontynuację zrealizowanego odcinka obwodnicy Skórcza stanowiącej element dojazdu do autostrady A1 z wykorzystaniem nieczynnego pasa linii kolejowej. Celem była budowa nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 231 na odcinku od m. Skórcz do węzła A1 Kopytkowo (Etap I, Skórcz Mirotki). Ruch odbywa się na nowej drodze od 25 września br.

 

O inwestycji

W ramach inwestycji zbudowano nowy przebiegu drogi wojewódzkiej nr 231 od ronda Gryfa w Skórczu (u zbiegu dróg wojewódzkich nr 222 i 231) do włączenia w istniejący przebieg DW231 przed miejscowością Mirotki. Nowa trasa ma długość ok. 4,5 km. Jest to droga jednojezdniowa po jednym pasie ruchu o szerokości 3,5 m w każdym kierunku oraz z poboczami gruntowymi. Na trasie zostały zbudowane skrzyżowania z drogami podporządkowanymi. Ponadto na drodze zostały zbudowane lub przebudowane obiekty inżynierskie – w tym przepusty oraz wyregulowane cieki wodne w ich rejonie. W ramach inwestycji zostanie zapewnione odpowiednie odwodnienie drogi poprzez przebudowę/budowę rowów, zbiorników retencyjnych i kanalizacji deszczowej. Na obszarach terenu zabudowanego oraz w rejonach skrzyżowań zostało wybudowane oświetlenie drogowe. Na potrzeby kontroli przez upoważnione służby powstała specjalna zatoka z możliwością ważenia pojazdów. W pasie drogowym zostały wykonane nasadzenia zieleni.

Nowa trasa odciąży z ruchu tranzytowego poruszającego się drogą wojewódzką na 231 miasto Skórcz oraz zapewni bezpieczny, komfortowy, sprawny przejazd pojazdów w kierunku węzła Kopytkowo na autostradzie A1.

 

Koszt robót i finansowanie

Koszt dokumentacji projektowej, robót budowlanych i nadzorów wyniósł ok. 51,1 mln zł. Został sfinansowany ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (25,55 mln zł) i Samorządu Województwa Pomorskiego (ok. 20,55 mln zł) przy wsparciu Miasta Skórcz (1 mln zł), Gminy Skórcz (1 mln zł) i Powiatu Starogardzkiego (3 mln zł). Wykonawcą prac budowlanych było konsorcjum firm Polimex Infrastruktura Sp. z o.o. (lider) i Polimex Mostostal SA (partner). Nadzór sprawowało konsorcjum: Nadzory-GL Grzegorz Leszman (lider) i Budinvest Jagoda Żywicka (partner). Projekt dokumentacji wykonała firma Europrojekt Gdańsk SA.

Obecnie trwa przygotowanie materiałów do przetargu na wykonanie dokumentacji projektowej odcinka DW231 z Mirotek do w. Kopytkowo na A1.

Wszelkie prawa zastrzeżone 2023 Zarząd Dróg Wojewódzkich